Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co.、Ltd。 / 製品 / エンジニアリング機械鍛造 / 建設機械にフックをドラッグします

建設機械にフックをドラッグします

Material:20crmoh

5KG
お問い合わせ Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co.、Ltd。

技術的特性

建設機械のドラッグフックは、機器で使用される重要なコンポーネントです。建設プロジェクトや発掘プロジェクト中に重い負荷を持ち上げ、移動し、牽引する上で重要な役割を果たします。ドラッグフックは、チェーン、ケーブル、またはロープを取り付けるための安全な接続ポイントを提供するように設計されており、建設機械が安全かつ効率的に大きな負荷を操作できるようにします。

ドラッグフックの主な目的は、建設現場での重い物体の動きを促進することです。クレーン、掘削機、ブルドーザーなどの建設機械は、多くの場合、重い材料や機器を持ち上げて輸送する必要があります。ドラッグフックは、負荷を固定するための信頼できるアタッチメントポイントを提供し、輸送中に安定したままで剥離しないようにします。

ドラッグフックの設計と構造は、機能と安全性にとって重要です。それらは通常、合金鋼などの耐久性と高強度の材料から作られており、持ち上げおよびけん引操作中に経験した膨大な力とストレスに耐えることができます。フックの形状とサイズは、さまざまな種類のチェーン、ケーブル、ロープに対応するように特別に設計されており、安全な接続を確保し、滑りや障害のリスクを最小限に抑える

連絡を取り合う

SUBMIT
私たちについて
Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co.、Ltd。
Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co.、Ltd。
江蘇省ナンヤンチュキオテクノロジー社、以前は上海ジアオトン大学Zhongjing Forging Co.、Ltd。として知られていました。2017年10月18日に設立されました。 6つの生産ラインの設立により、同社は上海Jiao Tong University、Jiao Tong Zhongjing、およびNanyang Zhongjingのトリプルブランドの利点を活用しています。上海ジアオトン大学の鍛造専門職の高度なハイテク鍛造技術のサポートにより、同社は30年以上にわたって安定した開発を経験してきました。現在、同社は中国鍛造協会のメンバーです。
2017年、同社は江蘇省のリヤン市のダイトータウンに正式に定住しました。 64エーカーの面積と16,000平方メートル近くの工場スペースを備えた同社は、現在200人を雇用しています。 1つの2,500トン、3つの1,600トン、1つの1,000トンのホットダイダイフォージングプレスラインを備えており、モールドの技術者は高度なCAD/CAM CNC機器と製造技術を利用しています。主な製品には、炭素鋼や合金鋼からステンレス鋼までの材料を備えた、自動車産業、建設機械産業、および産業用計装部門の鍛造部品が含まれます。鍛造部品の年間生産能力は20,000トンに達します。
業界の強力な基盤と専門知識を備えた江蘇省ナンヤンチュキオテクノロジー社は、さまざまな産業の多様なニーズを満たす高品質の鍛造製品の提供に取り組んでいます。
名誉証明書
  • ISO14001 2015証明書
  • ISO 45001 2018証明書
  • NYCT IATF16949
  • NYCT ISO9001
  • PED証明書
  • PED証明書
  • エキセントリックチューブプロセスのためのダイ構造と複合押出プロセス
  • ローラー鍛造ダイ修理溶接デバイスは、検出鍛造を備えた溶接装置です
ニュース
  • ステンレス鋼には、通常の炭素鋼に比べて利点が組み込まれています。クロム含有量が約 10.5% であるため、表面が酸素にさらされるたびに自己修復酸化層が形成されます。鍛造はその利点をさらに活かします。このプロセスでは、高温で圧縮力を加えることで内部結晶粒構造が微細化され、気孔が閉じられ、完成品の輪郭に沿った連続的な結晶粒の流れが生成されます。その結...

    続きを読む
  • 熱間鍛造プレスにより、材料歩留まりが 20 ~ 35% 向上し、寸法公差が ±0.1 mm 以内に達します 大量のスチールおよびアルミニウムコンポーネントに適しています。コネクティングロッドやステアリングナックルなどの一般的な自動車部品には、密閉型油圧プレスが必要です。 12 MN ~ 25 MN の力容量により、フラッシュ損失を ...

    続きを読む
  • コネクティングロッドは、故障しなくなるまで、静かに故障します。 6,000 RPM での繰り返し負荷がかかるとロッドに亀裂が生じると、致命的な結果が生じます。だからこそ、製造方法は二次的な決定ではなく、性能と安全性の仕様なのです。鍛造、特に熱間型鍛造は、エンジンの寿命全体にわたって極度の慣性力、燃焼圧力、疲労サイクルに耐えるコンロッドを製造する...

    続きを読む